东风多利卡D9康机230马力14方压缩式垃圾车详细介绍

东风多利卡D9压缩式垃圾车采用多利卡大轴距环卫专用底盘，它的大小看起来跟东风天锦差不多。配置也相差不大轴距是4500mm，前桥4.5吨，后桥10吨，大梁是250mm双层，所以这款底盘跟天锦一样扎实耐用，承载性强。

该底盘搭配的发动机是康明斯230马力国六发动机（B6.2NS6B230），大马力能适用于比较复杂的路况；再配备上能将发动机的动力更好的传递给车轮的法士特8档变速箱，**搭配让司机有不同的驾驶体验。

黑漆封釉的金属油箱牢固的安装在底盘上，并在内部做防腐防锈处理，保证车辆用油的安全、干净无污染。

尿素箱内部也做防腐防锈处理，且密封性好。罐口大小适中，方便加注尿素溶液，不容混入污染物，避免出现尿素结晶。

三个储气罐将蓄电池半围起来，这样可以节省底盘的空间，而且也很整齐美观。蓄电池负责给车上电器设备供电，确保车辆停车时部分电子设备也能正常使用，而蓄电池上还装有防护置，用来延长其使用寿命。而三个储气罐负责的是给制动系统、气喇叭等部件提供动力，它采用抗压能力较强的材料制成，这样用起来安全放心。

该底盘采用的是10.00R20钢丝胎具有使用寿命长、耐磨性能好、附着力强等特点，这样车辆行驶起来很安全。

空气滤清器是专用车比较常见的样式，它是负责过滤掉空气中灰尘、砂粒，保证进入发动机里的空气足量、清洁，从而到达延长发动机使用寿命的目的。集和运输垃圾用的，而它**的特点就是将垃圾压缩成块，再运输到指定地点卸下即可。

不锈钢制成的排气管不仅用来排除汽车的废气还起到减震降噪的作用。

东风多利卡D9压缩式垃圾车的厢体为新款平面弧形厢体，厢体材料为武钢优质碳钢，厢体厚度为边4底4，厚度适中不会因为压缩的太厉害而导致厢体变形或破裂，多功能二合一（垃圾桶、垃圾船）。

手动**操作杆其实是作为一个备用操作装置，因为该车的液压**操作系统是有电动**和手动**的，当电控发生故障时，用它使该车能够正常工作例如操作车内的推铲、刮板、滑板等部件。手动和电动能满足不同客户的使用需求，设计非常贴心、周道。

压力表和压力调节阀在液压阀上的作用可不少，压力表清晰明了的指出车厢内的压力情况，然后用户根据压力情况再结合实际用车需求和用车环境来使用压力调节阀进行调节，这样既提高了工作效率也达到**理想的工作效率。

液压系统的作用离不开液压油缸所以车厢上装有多个液压油缸，这些液压油缸通过液压系统可实现自动提升装料和自动卸料的功能。液压油缸采用知名品牌，不仅故障率低而且质量可靠、不易变形、使用寿命长。

装置PLC一键操作，也就是俗称的电动操作按钮，它在车厢左右两边各安装一个，而且驾驶室内也有一个，随处可用，非常方便。在操作按钮旁边都文字标识各项功能，所以工作人员只需轻轻一按，就可以开始工作。

车辆尾部装有挂桶翻转机构，将合乎规格的垃圾桶放置在该机构上，轻轻按一下操作按钮就可以直接交垃圾桶里的垃圾倒入垃圾箱内。

这两个装置分别是将倒入垃圾箱内的垃圾进行推到内部然后再压缩，它们的工作也是少不了液压油缸的支撑。

液压油箱安装在厢体旁边，它内部与油箱内部一样做防腐防锈处理，而且密封环保，它是用来装液压系统所需到的液压油液。

污水箱是压缩式垃圾车独有的装置，它的作用就是将垃圾箱内的污水收集起来，避免运输过程中发生二次滴漏污染。